Forum.Autoforum.cz

Zdravím, rozhodl jsme se koupit nové auto. Auto využívám spíš o víkendu na výlety, ale mělo by sloužit i pro zábavu. Nemělo by být malé, rozměrově jako právě Mazda 6(2002) nebo Mondeo(2003), a určite benzín.

Požadavky:
- benzín objem 1.8 nebo 2.0 u obou kandidátů
- určitě maunál
- novější než 2000
- výkon aspon 80kW, čím víc típ líp ale taky zvhledem ke spotřebě
- aut. klima
- loketní opěrka, el. okna, abs, esp (nějaká ta bezpečnost)
- měl by to být hatchback (sedan v nouzi)
- potěšil by tempomat ale není to podmínka
- cena MAX: 200 000,- (ale co nejnižší, ale odpovídající stav)

do oka mi vzhledem padla Mazda 6 tady asi poradit jestli 1.8 nebo 2.0 a taky jak je to se spotřebou

ale špatné parametry nemá ani Mondeo taky 1.8 a 2.0, opět dotaz co je lepší


nebo nějaké další návrhy? Laguna, C5, Octavia se mi nelíbí a Superb se mi zdá už moc velky

Za 200 se da koupit octavia s 2.0 fsi. Motor je vyborny, je silny a da se s nim jezdit velmi usporne. Auta s timto motorem maji vetsinou slusnou vybavu, pomerne malo najeto a paradoxne jsou i celkem levne. Stejny motor se daval i do golfu, jestli se Oct nelibi. S motorem mam zkusenosti, nemam problem se rozepsat.

no tak zaleží o jako oktě te bavíme, nelíbí se mi O1 ale podle motoru 2.0FSI tipuju že máš na mysli O2 což už není škaredé auto...mohl bys mi napsat nějaké konkrétní údaje o spotřebě? díky

ale přece jenom Mazda 6 je o něco hezčí ale děkuju za další typ

http://www.tipcars.com/#skoda-octavia/2 ... 31385.html neco takoveho. Motor ma technologii vstrikovani Fsi, coz zvysuje ucinost spalovani > nizsi spotreba pri vyssim vykone. V praxi to je kolem 9 ciste po meste, kolem 7 na dalnici a mimo mesto pri svizne jizde. Bezne se ale da mesto se da za 7.5, mimo mesto 6.5, dalnice taky tak. Pri extremu na okruhu kolem 17. Motor ma velmi hezky zvuk a neni problem ho tocit do 7000. V cerne barve, v nejlepsi nemecke specifikaci se kupodivu za autem lidi obcas otoci. Tady jeste test pJ http://www.autorevue.cz/seat-toledo-20- ... ticleStart , o motoru zde mluvi take celkem hezky.

díky moc, to 2.0 TSI vypadá dobre, jdu si počíst

Na oktávku se vybodni a zůstaň tam kde sis vybral. Věř mi
Octa se podvozkově ani motorově na šestku nechytá.
Jinak motorizace dvoulitr 108kW je oprimál

díky, přece jenom 6 u mě vzhledově vede. A má nějaké mouchy nebo časté problémy?

Taktiez by som na Ochcavku prdel

A pridal do zoznamu Accorda...ci uz 2.0 abo 2.4...ten vtec je proste bozsky a podvozkovo je to tiez super...
Takze asi by som sa so vsetkymi isiel povozit, osahal si co najviac sadne...no a na 1.8-cky by som tiez nezvazoval, ten spotrebovy rozdiel tam velky uz nebude ale vykonovy ano a aspon nebude zozierat ten hnusny pocit, ze ake by to bolo, keby...

Snowman000 píše:Taktiez by som na Ochcavku prdel

A pridal do zoznamu Accorda...ci uz 2.0 abo 2.4...ten vtec je proste bozsky a podvozkovo je to tiez super...
Takze asi by som sa so vsetkymi isiel povozit, osahal si co najviac sadne...no a na 1.8-cky by som tiez nezvazoval, ten spotrebovy rozdiel tam velky uz nebude ale vykonovy ano a aspon nebude zozierat ten hnusny pocit, ze ake by to bolo, keby...

Ač mám mazdy už mnoho let, Accorda 2.0 nebo 2.4 doporučuju všemi deseti.

Lordzata píše:díky, přece jenom 6 u mě vzhledově vede. A má nějaké mouchy nebo časté problémy?

Špatnou konstrukci spoje lemů blatníku a vnitřního plechu - zateče zevnitř mezi plechy voda a už to rezne.

Mazdu 6 I. generace doporučím s výhradami jen po faceliftu, s dvoulitrem a 6rychlostní převodovkou, případně neolítanou 6 MPS.