Dálniční křižník kolem 150 tis. CZK

[Jelass]

Tam spíš šlo čistě o výrobní vadu, pokud vím. Měnily se celé bloky. Motor neměl vložené válce, rychle se vydíraly kroužky atd.

Taky jsme často viděl v inzerátech, že tam lidi lili 10w místo 5w40. Ale pokud se to neudělalo, nemělo to destruktivní charakter - "jen" motor bral víc oleje.