Niečo fun okolo 6000€

[pavproch]

Za ±650€ ponúka Mfactory o cca 10% kratší stály prevod (3.944 vs 4.312)

Ať už to bude "cokoli" - vřele doporučuju "zkracovat" - mám zkrácená obě svoje auta (jedno o ca 10, druhé dokonce o 15%) a je to náááááádhera.

[jerry]

Ale jo, nakonec mi ukecáš Začínám uvažovat o zkrácení převodů u Sportíka

[jarka]

jerry: Tak ono se dají sem tam sehnat i zajímavý věci: https://auto.bazos.cz/inzerat/145261015 ... -zc32s.php. Jen toho lameláku bych se na daily malinko bál... Hlavně svor, uvidíš nebudeš litovat, budeš svorovat .

snowman: na tý pandici máš 195/45 R15 gumy? Nezkoušel jsi nějaký R14 se 185/55? Ty jsem měl chvilku na Ignácovi a už to celkem pobíralo hrby. Nakonec jsem tam dal ale 175/65 a to už bylo vyloženě na prasení a díry jsem moc ani nebral v potaz .

[Snowman000]

Jo seria je 195/45 R15, ale kedze v takom rozmere neexistuje zimak tak som musel ist do 195/50 R15 a ze by to bol nejaky citelny rozdiel...
Dovod vych skor videl v tych stolverkoch miesto tlmicov a zdihu tak par mm

[M.Z.]

Možná, že nějaké B6 by na tom mohly fungovat lépe.

Jarka: já mít Swifta, tak už pro tu převodovku letím

[jarka]

195/50 už je rozumnější bočnice... Co jezdíš za tlaky? O něco těžší nb má mít 1.8b všude... Na poměrně tuhý miate se zetacrd podvozkem, jezdím cca 1.55b (za studena) a 205/50 gumy právě krásně filtrujou.

MZ: já už dvě sezóny svoruju a převod jsem zatím vynechal, ty malý kola jsou takovy rozumný kompromis pro moje použití. Ale čím dál nad tím dumam, tak jakmile bude třeba udělat spojku a převodovka bude muset ven, tak ho tam asi dodám .

[Snowman000]

No ja tam mam cca 2 v predu a 1,8 vzadu...mozem skusit ubrat a uvidime ci to spravi az taky rozdiel. Tam ale vidim skor problem v minimalnom zdvihu tych tlmicov, NB je v tomto uplne inde. A nejake B6 by mohli nieco pomoct, ale myslim ze to nevyliecia uplne

Kazdopadne tento tyzden som musel tu cestu absolvovat na Alltracku (Panda bola na rodinnej zapozicke), rano si vyhrejem prdel, pustim spotify cez Dynaudio, vecer mi posvietia velke LEDky a cely cas DCC na Comforte a to je ze k**** rozdiel (to DSG ma ale sere furt rovnako, tak som az nezostarol...)

A tak sa vlastne obavam, ci tou vymenou Pandy vlastne nieco ziskam. Ziadne z tych aut nebude ani z polovice tak pohodlne na dochadzanie jak Alltrack a zaroven pri kazdom z nich nejaku cast tej zabavnosti Pandy stratim. Jasne nieco aj ziskam (vykon, RWD, novsi rocnik) ale vzdy to nakoniec bude len medzistupen k Toyobaru a tie ceny jazdeniek su aktualne fakt na (proste do 6 nic pouzitelne aj tak nenajdem...)
Dakujem teda vsetkym za feedback, ale skusim to s nou teda vydrzat chvilku, predsa len som ju uz celkom aj poriesil servisne, este skusit spustit tlaky, dat jej tie najlepsie H4 ktore najdem a prinajhorsom do podbehov B6ky a uvidime. Aj tak snad o rok uz pojdeme do svojho a to bude zase trochu ine dochadzanie

Ale ak mate k tomu este nieco tak kludne piste

[jarka]

Rozumný řešení, dokud to jezdí a dá se na to spolehnout, tak bych si jí taky nechal. Pokud nepomůžou tlaky, tak pak ještě ty R14 a nějaký 185/55 (60) a nebo ten bilstein (https://www.youtube.com/watch?v=BsTpLeyLTxo)... Ať slouží.

[Vrooom]

Ja bych teda taky posetril na toyobaru (nebo 130i) ... Lepsi nez polovicate reseni. A cpat 10tky tisic na dodelani tech aut, to bych se vyprdl ...

[Snowman000]

Jarka: Diky za video...zamyslim sa, cena nebola taka sialena a aspon bych oprasil naradie a moje obe lave ruky

Mensie kola sa mi zhanat zatial nechce ked mam zimaky uz 15...