BMW E36

[jarka]

Převodovka je komplet zkrácená (stálý převod + 4,5,6 + LSD) a ještě tam jsou další věci - vlastně už je to komplet . Tady je dyžtak spec list (zrychlení 0-200 v tabulce je ještě pro starší setup, dneska to má na stejným místě za 25.9s).

[d1.8t]

Pěkně nasypáno. Moc se mi líbí to grafický znázornění zrychlení. Teď jsem to porovnával se svýma výpočtama a budu to mít prakticky stejný, co se dosahovaných rychlostí na jednotlivý kvalty týká.

[d1.8t]

Sériovej stálej převod 3,15 nahražen krátkým 3,73. Zatim jsem to jen projel po městě a sbírá se to znatelně líp. Proti kopci to vyzkoušim v sobotu.

[jarka]

To jako zkrácení o 18%??? Tak to se bude sbírat proti kopci kurňa líp.

[d1.8t]

Ještě mám o 7,5% zkráceno na průměru kol. Původně jsem chtěl 3,62, ale ten jsem nesehnal. Aspoň nepojedu kopec na dva kvalty.

[jarka]

A já si bláhově myslel, že mám zkrácenou převodovku . Jinak nakonec jsem poničený Federal ještě konzultoval s pneumatikářem a ten mi doporučoval ať to nereklamuju, že to vypadá jako povrchovka a stejně by mi to prý na 95% neuznali. Tož jsem s tím chvíli pojezdil po okreskách a nijak se to nezvětšovalo a tak sem se s tím vypravil zase zkusit štěstí v Mostě. A vydržely, ba co víc fungovaly ještě líp - 1. stint 2:00.67 (video). Ve druhým stintu jsem nasadil sedačku spolujezdce a vozil cca 90kg kolegu a ještě jsem to posunul na 2:00.55 . V prvním stintu váha sice velmi dobrá, ale ve druhým auto fungovalo na brzdách o třídu líp, najednou bylo možný brzdit o dost dýl a i v nejlepším kole jsem cejtil rezervy. Takže ty 2minuty by to asi pokořilo. No příště...

[Eda]

Pekna jizda, libi se me i ten amaterskej G-metr na zrcatku

[jarka]

Pekna jizda, libi se me i ten amaterskej G-metr na zrcatku

Ten už se mnou jezdí autama asi 8 rokem .

[blindrovskij]

Ahoj, mam e36 a predni tlumice jsou prakticky nefunkcni. Chtel bych radu, jestli ma smysl u auta ktere je 97. rocniku porizovat nove pouze predni tlumice, anebo cely podvozek. V pripade prvnim, jake byste doporucili? (plynove, kapalinove, plynokapalinove), pripadne jaka znacka je nejadekvatnejsi? V pripade druhem bych byl rad, kdyby se castka vlezla do 12 000 kc.

[Eda]

Musis si odpovedet par dalsich otazek ktery ti pomuzou. Jak dlouho si auto chces nechat? Jakej mas motor a jakym zpusobem jezdis? Atd.

Mas nekolik moznosti:

koupit origo novy tlumice - pro normalni jizdu ok, pro sportovni uz moc ne, navic v jakym stavu jsou zadni tlumice, silentbloky atd? Abys hned nemusel kupovat neco dalsiho. Tato varianta se do 12k vleze v pohode

koupit levnej stavitelnej podvozek - pro sportovnejsi jizdu, ale zazrak to neni. Vydrz u znacek jako JOM docela prekvapive ujde, nastavis si vysku co potrebujes a do 12k ti zbyde dost na poreseni i dalsich veci.

koupit zakladni pevnej podvozek od nejake znacky - zakladni varianta KW, Weitec apod, oproti predchozi variante mas znacku, ale kvalita jizdni ani trvanlivosti nic moc, cena na hrane, nemoznost nastavit vysku