Svizne auto do 7000€

[970ka]

Mívám občas Focus ST a líbí jak to jede, 2,6 i s turbínou a zvuk ok,díly na kastli všude za levno,když se to někde klepne a i motor nijak nezlobí,raději než Mini,tam se občas srral motor. Pak ještě toho Renaulta,taky dobrej.

[Snowman000]

No je to mala atmosfera, aby to islo tak to treba potocit...to auto je stavane na to aby sa s nim rozbehlo raz a potom uz nebrzdilo

Skusil bych teda to Clio RS, predsa len 2.0 uz ma dost vykonu a krutaku aj v nizsich otackach, alebo potom uz nieco s turbom...ale treba sa pripravit ze to uz bude nakladnejsia sranda...

A teraz mi napada, ze ak nie je nejaky odpor voci talianom tak dvojicka Abarth Punto / Alfa Mito sa robila s 1.4 Turbom, ktory ak sa nemylim patri medzi tie spolahlive a nemuseli by byt uplne od veci
https://www.autobazar.eu/alfa-romeo-mit ... 68348.html
https://www.autobazar.eu/fiat-punto-aba ... 82654.html

Trosku mimo budget, ale rozhodne by mi stal za pozretie:
https://www.autobazar.eu/abarth-punto-e ... 15575.html

Nieco k motorom 1.4 T-Jet...(od casu 2:10)
https://youtu.be/vjnpubKQk98?t=138

[jarka]

Reálná rychlost sporta není vůbec špatná, v technických pasážích to jede velmi podobné jak moje poladena miata a s tou uvysim i o dost silnější auta. Jen prostě je to auto co se musí držet pod krkem, nic jako nenucená rychlost tam není. Pokud nerad zdimas poslední kousky dostupný rychlosti tak to halt chce kouknout jinam.

[abgx1]

Ja z toho mam pocit ze vy mu tu hladate sportove auto, zatial co miso zhana obycajne auto s nie slabym motorom

Teraz ma 44kw pezota.... Svizne auto je pre neho aj 1.0TSI

[rhinos]

jen jestli to neni az prilis velky skok z 44kW na 100+
K te dynamice taky musis brat v uvahu ze ta 106 nema ani tunu tak to je trosku jine...

Asi chces zustat u benzinu?

Ja bych jeste zkusil tu Mazdu Ale ne MPS. Tech moc nebude,provozni naklady budou....
Psal jsi ze to ma byt dailycar...
A co nejaky BMW?
Dvoulitr atmo?
To bude dost velky skok...
Treba tahle?
https://www.sauto.cz/osobni/detail/bmw/ ... oFrom=list

[pavproch]

Já běžně přesedám ze 44kW do 2x (zkrácených) 190 a..... jde to, teda skoro, no....

[rhinos]

no ale ty mas predpokladam uz neco nalitano:-) myslim v aute

[pavproch]

Onehdá sem se zamýšlel a asi sem už mega (určitě hrubě přes 3/4mio) nalítal, to jo....

[Zajda]

Přechod ze 44kW na obyčejnou dvoulitrovou atmosféru v sedanu nebo 1,6 ve Swiftu nemůže být problém pro nikoho, žádné kulervoucí rodeo to nebude. Spíš pro méně zkušené řidiče bývá nebezpečných těch 44 kW, kdy nejsou schopni bezpečně předjet ani traktor nebo se napojit na dálnici, protože jezdit 5000 otáček na dvojku je v autoškole neučili. Samozřejmě BMW i bez výkonu může na kluzkém pohodit zadkem, ale to je pak o zvyku na koncepci pohonu.

[rhinos]

za me na 44kW na zacatku ridicskeho zivota je spise plus. Clovek se nauci byt trpelivy,hledat ten spravny okamzik na predjeti. Ja sam na zacatku sedlal Opel Corsu s 33kW