Jazdene auto do 8000e

[pichalsi]

Zdravim,
chcem by som v blizkej dobe kupit nejake ojazdene auto. Povodne som mal skoro jasno co chcem, ale ked som trosku pocital tuto forum aj inde tak som prisiel nato ze to nie je take jednoduche...

Zakladne poziadavky:
- aspon stredna trieda, dostatok miesta pre vodica (mam 190cm)
- zhruba 20-25 tisic km za rok, raz do mesiaca 1000km BA-vychod a spat, 1-2krat do mesiaca 200km BA-NR a spat - vacsinou po dialnici. Neskor urcite aj po BA, ked bude auto dovod sa najde... aj ked teraz som spokojny s MHD

Myslim ze na taketo dlhsie trate je lepsi diesel, aj ked citam ze take motory su menej spolahlive, takze pripadne aj tu by som si dal poradit ale myslim ze sa viac oplati diesel.
Kamarat ma focusa combi, vidim ze inzeratov na to auto je kopec... Chcel by som nieco na ten styl (nemusi byt combi) ako focus, octavia, golf, ostatne znacky velmi nepoznam, dost casto spominali aj mondeo?

Hlavne co sa tyka toho motora, tomu takmer vobec nerozumiem, ak mate nejake dobre zdroje alebo starsie diskusie, ale to som uz myslim prehladal.

[Snowman000]

Predtym nez zacneme niekto radit a hadzat navrhy este potrebujeme par dalsich info.

Radost z jazdy alebo presun z A do B?
Comfort abo rychlost?
Na ako dlho je planovane toto auto?
Pochopil som spravne ze zvysok casu bude auto behat po BA? Ako casto kolko km denne?
Skor doplnujuca info...Je niekto kto to bude servisovat (specialista na)?

Zatial je totiz tych moznosti az moc a tych moznosti tu hodime kludne 30 a ani jedna nemusi vyhovovat

[pichalsi]

Skor presun z A do B
Comfort
Teraz je planovane tak 4-5 rokov ale moze sa stat ze nebude viac
po BA bude behat hej - to ale teraz tazko povedat, zatial auto nemam a na behanie po meste mi nechyba, urcite nechcem na nom chodit do prace kym ju budem mat do polhodiny na MHD, ani na nakupy a pod.
Nerozumiem poslednej otazke - zatial nepoznam nikoho kto by ho servisoval

[Snowman000]

Mozno nudna volba ale v takomto pripade by som volil:

Skoda Octavia 1,8 TSI - primerane pohodlne a priestranne auto, na dlhe trasy idealna kombinacia motor - prevodovka, jediny problem moze byt motor, kt. v nejakych rokoch mal par problemov (na to su tu povolanejsi), servis na kazdom rohu a za tuto cenu to bude relativne nove auto (2008-2009)

Honda Accord 2,0 v-tec / 2,2 i-ctdi - velmi dobre taktiez na dlhe cesty, taktiez primerane pohodlne a spolahlive...rozlusknut motor nedokazem, bo oboje je 5-rychlostka a benzinak pri vyssich dialnicnych rychlostiach uz zacne vyraznejsie papat (no ziadny extrem) oproti dieselu, ale to moze diesel vratit pri naslednej oprave

Ford Mondeo 1,8 / 2,0 duratec - vo vnutry velke a primerane pohodlne vozenie, motor by mal byt spolahlivy, siroky vyber a nie drahy servis

Ani jedno nie je vyslovene komfortny kociar, ale ani nie kostitras...vzdy som ale preferoval auta kde aspon trochu citim ze soferujem... a kedze sa jedna o primarne dialnicne presuny v meste bude minimalne pouzivane tak by som volil vacsie auto ako Golf (a ja viem Octa je prekarosovany Golf, ale vzdy mi prisla vdaka batohu komfortnejsia). A aj pri takomto najazde by som radsej volil benzin, hlavne pri planovanom ponechani si na 4-5 rokov kedy diesel bude urcite vyzadovat nejake vacsie opravy. O benzin sa ale tiez bude treba trosku starat...
Bude platit zase raz jedno...vyskusat, zistit co cloveku najviac sadne a potom vybrat ten najlepsi kus.

Ta posledna otazka mala len informativny charakter ci sa o to ma kto postarat alebo nie a tym by mohla byt preferovana z potencialneho servisneho hladiska nejaka znacka

[pavproch]

taky bych se přimlouval za tu oftáku 1.8TSI....

[pichalsi]

Vdaka za tipy, aspon na zaciatok mi to stacilo aby som si nieco o tych autach pozrel...
Tie benzinove motory - velmi malo inzeratov som nasiel, v porovnani s dieslami, na mondeo napriklad na SK ani jeden (robil som si len taky prehlad na www.autobazar.eu), aspon nie novsie ako 2008.
Na tu 1.8TSI som precital jeden oslavny clanok, ale zas aj celu temu tuto na fore od pavprocha ze zere olej
Stale celkom nechapem, vsade na takych "odbornych" forach pisu ze ak menej ako 30tisic km/rok, tak benzin. Mozno preto ze som nemal este auto a neviem ocenit spolahlivost, ale financne - ak diesel zere o liter menej ako benzin - tak usetrim na 20k km rocne asi 400e, to mam za 5 rokov 2000e. Je mozne ze do dieslu bude treba este viacej investoval ako 2000e za 5 rokov? A do benzinu ziadna investicia? Navyse ponuk na benzin som nasiel o dost menej, a vacsinou tym padom aj vyssia cena.
Pripadne ak sa vam nechce omielat stale to iste, tak ocenim nejaky blizsi popis ak to uz bolo pisane... Zatial to len tak zlahka riesim lebo skor ako o mesiac auto aj tak kupovat nebudem

[karelpipa]

to je jednoduchý, diesly dou do kopru rychlejc, tak se jich zbavujou dřív. Zato benzíny ještě v poho slouží

[pavproch]

@pichalsi ref dýzl: posloužím z vlastních luhů a hájů - firemní Oct. II 1.9TDI PD 4x4: až do cca 240kkm naprosto fpoho (i přes QG1 a servisování v autorizáku... pravda, převážně delší štreky a hlavně jen značková nafta), jen jednou - ve 110kkm výměna turba.... po 240 kkm sa to začalo srát a srát a srát, turbo je tam už čtvrtý, vstřiky, žhaviče, elektrika, klima, ventilátor, komplet podvozek... na tachu má asi 330kkm a asi už brzo pude... z domu, teda z firmy...

[Snowman000]

Ono je strasne tazke odhadnut co bude nakladnejsie a o kolko, kedy je ten spravny moment pre diesel, kedy pre benzin...jazdenka je proste macka vo vreci...moze sa stat ze si clovek kupi diesel a 5 rokov do neho leje len naftu a po pravidelnom intervale olej, alebo si kupi atmosferu benzin a na dalsi den mu praskne hlava, prdne klinak abo cokolvek...

Chce to hladat a snazit sa minimalizovat mozne rizika.
Co sa tyka pomeru na trhu benzin vs. naftak...vacsina aut v tejto velkosti su proste firemne, ktore si mali odkrutit povedzme 160tisic za 4 roky (v idealnejsom pripade, mohlo to byt 300tisic za 3roky), auto sa odpisalo a islo do sveta, hladelo sa len na spotrebu, na nic ine. A kazdy proste slepo chce diesel, ved to ma taku krasnu spotrebu a k tomu cena nafty, proste ideal...
Naftak ale bude proste vzdy citlivejsi na zachadzanie, na naftu a drahsi na pripadne opravy. A hlavne, mam pocit, ze benzina si cim dalej tym viac kupuju ludia co maju auta radi, co auto vidia ako nieco viac nez len udaj o spotrebe z bodu A do B

No univerzalnu pravdu tu nik nepovie. Treba skusit jednotlive modeli s benzinom a dieselom a mozno si clovek zamiluje jedno abo druhe a uz ho nik nepresvedci o vyhodach inej moznosti

[pichalsi]

OK, tak si este kolko-tolko o tom precitam, aj o spolahlivosti toho TSI, aj motora mondea, a uvidi sa, vdaka za rady
Tazko takto povedat ze kolko za rok sa najazdi... Doteraz som chodil na fotrovej 15rocne Felde, ktora ma za ten cas neuveritelnych 75k km, z coho som ja mozno za poslednych 5-6 rokov najazdil 15tisic po vyletoch
Ony tie benziny maju aj menej najazdene, aj preto su asi relativne drahe
Este taka otazka, oplati sa kupovat v original napriklad Skoda obchodoch ako napriklad http://www.skodaplus.cz/Car/625704/skod ... w-ambition ? Je to tam tak viacej preverene ze clovek nemusi brat so sebou niekoho kto sa vyzna?
Toto mi napriklad pride z mojho pohladu ako fajn auto, v podstate jedine co ma tak zaujima na vybave je tempomat, co napriklad na autobazar.eu viacere inzeraty nemali (aj ked mozno len neuviedli?)
Pripadne ak mate nejake tipy co je take uzitocnejsie a bolo by treba pozerat mimo motora a pohodlnosti? (takych octavii je kopec tak tam si to viem predstavit, ine si budem muset skusit)
A este taka vec - na viacerych miestach sa pisalo ako sa skodovky/VW kradnu? Ma to vyznam riesit?