Auto s duší do 90 k

[AndrewR]

Ahoj,

chcu:
- aby auto mělo nějakou duši, bylo něčím zajímavé
- aby to byl benzín, budu v tom jezdit dost po městě
- nemám rád moc hatchbacky a takové ty pi.ovinky, nemusím moc kombíky, preferuji kupé nebo sedan
- nebude to francouzské nebo Fiat
- spotřebu tolik neřeším
- aby to trochu jelo
- něco tak na dva roky
- cena do 90 tis.

Napadá mě Saab 9-3, ideálně 2.0T (neo 1.8t či 2.0t)
Mimo to se mi líbí
- MB CLK W209 a to asi více, než ten Saab 9-3 (ten MB bych ale chtěl jako 320 benzín, to jsme ale cenově na 150 tis a více)
- Leon I v nějaké té FR nebo Cupra verzi (nebo jak to bylo pojmenované), super by bylo V6
- možná bych vzal nějakou Alfu, ale pořád nevím, jakou...
- Audi A3, ideálně 5 dvěří, třeba 2.0 benzín

Co vás?

Díky za tipy

[vonkreuz]

Chceš auto s duší, ale ne itala?
Chtěl hospodu, ale chodili mu tam lidi...

AR 147 1.6 twin spark

[HondaMan]

Za mě auto s duší = Alfa, ale upřímně, AR 147 1.6 twin spark nikomu nad postelí nevisí.
Na Alfu asi není cash. Alfa pro chudé se jmenuje Fiat Coupe.
Dál se dá koupit Hyundai coupe v6, sebring/ stratus nebo třeba staré Camaro.
Pokud je w209 s v6 nedostupný sen mohla by amerika velmi dobře posloužit.

[AndrewR]

Chceš auto s duší, ale ne itala?
Chtěl hospodu, ale chodili mu tam lidi...

AR 147 1.6 twin spark

Ne Fiata, ale Alfu možná ano, nicméně nevím jakou - tohle jsem psal

[_sulcik_]

No nechceš HB, takže 147, což je nejrozumnější volba padá, 166 je do města trochu nepraktický auto, navíc u 166 v kombinaci s omezeným rozpočtem je trochu na hraně. GT v benzínu a rozumným stavu by bylo taky dost na hraně rozpočtu, takže ti zbývá GTV nebo 156. Obě auta rozhodně duši mají, co se týče motoru, pokud vyřadíme busso, což je motor který musíš vyloženě chtít jinak nemá smysl, JTS nebrat, a zbývá ti 1.6, 1.8, 2.0 TS. Jízdně samosebou čím větší tím lepší, co se týče spolehlivosti asi naopak. 2.0 má jako jedinný vyvažovací hřídele, což je problém navíc. Obecně jsou TS dobrý motory, který jsou velice choulostivý na údržbu, vždycky žerou olej a jak to někdo kloudně neměnil a nekontroloval hladinu, smrdí to průserem, proto jich je tolik zadřenejch. A taky bacha na nastavovač vaček.

[Zajda]

Požadavky vyhraněné až na půdu a rozpočet na vrak.
Za 90k bude buď slušné obyčejné konfekční auto, nebo "zajímavá" kasička.
Případně možná něco, na co se lidi v době vzniku dívali přes prsty, např. 316 Compact v pěkném stavu.

Jinak s těma alfíma Twinsparkama jde asi o nějaký vtip.
Dobré motory, choulostivé na údržbu...jo, a kolik 15 let starých běžných aut asi mělo soustavně tu dobrou údržbu, kontroloval se olej a dávala správná specifikace? V procentech bych to tipl tak na 0,0xxx.
Konstruktéři TS možná zapomněli, že nepracují pro Ferrari.

Zatímco u takového Fire 1,2 třeba v Puňťu je plno případů, kdy si typicky majitelky po několika letech vzpomněly, že by se měl možná nějaký olej vyměnit. U mechanika pak vytekl crbek starého oleje, vyčistil se mazut ve vaně a auto normálně jezdilo dál.

[_sulcik_]

Né každej majitel je idiot
tak zajímavý auto stojí většinou víc peněz v provozu než auto na kterým není co by se posralo a na dálnici ho zastaví i silnější protivítr. Ale do 90k i s prvotním servisem se dají v klidu koupit zajímavý auta co mají do vraku dost daleko, jenom to prostě budou starý vrány no.

[AndrewR]

No nechceš HB, takže 147, což je nejrozumnější volba padá, 166 je do města trochu nepraktický auto, navíc u 166 v kombinaci s omezeným rozpočtem je trochu na hraně. GT v benzínu a rozumným stavu by bylo taky dost na hraně rozpočtu, takže ti zbývá GTV nebo 156. Obě auta rozhodně duši mají, co se týče motoru, pokud vyřadíme busso, což je motor který musíš vyloženě chtít jinak nemá smysl, JTS nebrat, a zbývá ti 1.6, 1.8, 2.0 TS. Jízdně samosebou čím větší tím lepší, co se týče spolehlivosti asi naopak. 2.0 má jako jedinný vyvažovací hřídele, což je problém navíc. Obecně jsou TS dobrý motory, který jsou velice choulostivý na údržbu, vždycky žerou olej a jak to někdo kloudně neměnil a nekontroloval hladinu, smrdí to průserem, proto jich je tolik zadřenejch. A taky bacha na nastavovač vaček.

Já se chci spíš obecně vyhnout tomu, aby mi někdo doporučoval Focus ST, jinak HB bych bral - ale chtělo by to něco zajímavého.

Toho Saaba nikdo nebude rozporovat?

[abgx1]

Asi 3mesiace som mal 9-3 2.0Turbo a nemohol som sa stazovat... Akurat je to tazke auto s max priemernymi jazdnymi schopnostami

[970ka]

Tak ST za 90 ti nikdo nabízet asi nebude,to bude totál střep.jinak nějakýho Saaba jsem měl ,1,8T ,jezdí to pěkně,spíše komfortně a pokud vše funguje a nenabouráš tak ok.Věci na to spíše jen u nadšenců a ještě ne vše,já tenkrát kupoval zrcátko za 7 litrů,nikde prostě nebylo,to je takový problém ne běžně se vyskytujících aut.