Octavia II 1.9/2.0TDI nebo Avensis d4d nebo Mondeo tdci

[k86]

tak jeste se omezovat na konkretni typ motoru..... hm...

[ctrl_j]

BKD… to je ta verze kde praska hlava motoru?

[970ka]

Vzal bych Mondeo,a kdo je poserra,tak v benzínu a víc bych se v tom nemáchal,nic se nevymyslí.

[francis]

BKD… to je ta verze kde praska hlava motoru?

do urciteho r.v., potom uz ne. Ale presny rok z hlavy nevim

[chosse1]

Díky za posřehy, myslím si že 80 km denně není zrovna málo a na benzín to asi nebude. Jiste atmosferak v benzinu od Toyoty a neni co resit asi by bylo reseni. No nad 2.2 ctdi 103kw od Hondy jsem taky uvazoval. Mondeo mi sedlo zatím asi nejvíce uvidíme.

[Jenyk]

Díky za posřehy, myslím si že 80 km denně není zrovna málo a na benzín to asi nebude.

V podstatě stejné kilometry denně jezdím. Naftu jsem měl, stačilo. Dražší na pořízení, více olítaná, dražší servis, v zimě může zamrznout, hlídat kvalitu pumpy...a na straně plusu nižší spotřeba. Fakt to stojí za to?

[řidičBOB]

v zimě může zamrznout, hlídat kvalitu pumpy...

V našich podmínkách a při zimě, která trvala letos celé 3 dny....
Kvalitu musíš hlídat i u benzínu...a špatný benzín může nadělat také slušnou paseku.

[chosse1]

Jenyk a co máš za auto? Máš pravdu, u nafty je dražší servis. Měl jsem právě už pár nafťáků a nikdy mi nafta nezamrzla, je fakt že jsem měl ověřenou pumpu + přidaný aditiv. Každopádně se shodnem na jednom za pár let už to bude jedno benzíny budou prakticky stejně drahé na servis jako nafta. Všude vysoké tlaky, turbo, nízký obsah nadupaný vysokým výkonem. Koupit si ojetý benzín bude prakticky nemožné nebo bude před smrtí.

[ctrl_j]

Tak treba to Mondeo by se jeste dalo sehnat s benzinovym neoturbenym 2.0 Duratecem.
Naftova TDCi v podobe preznaceneho HDi od PSA taky neni spatna volba.

[speleo]

Já bych volil Mondeo 2.0TDCi, případně benzín 2.0i a víc bych nevymýšlel.