Forum.Autoforum.cz

Z dílny MINI vyjel si myslím docela zajímavý kousek, který si už i z pohledu ceny zaslouží samostatné téma


http://www.autoforum.cz/predstaveni/min ... -odhaleno/

Mini John Cooper Work Coupe
Zážehový řadový čtyřválec přeplňovaný jedním turbodmychadlem typu twin-scroll, přímé vstřikování paliva do válce a „řadou technických detailů přenesených z motoristického sportu na silnice,” tak praví technický popis BMW Group.

Objem: 1 598 cm2
Nejvyšší výkon: 155 kW/211 koní při 6 000 ot./min.
Nejvyšší točivý moment: 260 Nm při 1 850 - 5 600 ot./min.
Zrychlení 0 - 100 km/h: 6,4 s
Nejvyšší rychlost: 240 km/h
Kombinovaná spotřeba paliva: 7,1 l/100 km
Emise CO2: 165 g/km

za 750, by to nemusel být špatný kup .....a to MI

nelibi, hrozne nelibi

mě připadá jako by to měla být targa ta střecha je taková ....jak na plechovce od guláše

Ja se hlavne ptam - proc? To ten kus useknute prdele nejak radikalne zmeni jizdni vlastnosti k lepsimu nebo proc to udelali? Je to hnusnejsi, jeste min praktictejsi a asi i drazsi, nez hatchback...

Mne sa to nahodou paci vadi mi len ten velky tachoneter vstrede treba im uz konecne povedat ze mini pouzivalo v novsich verziach klasicke usporiadanie palubnych budikov.

merlin píše:Mne sa to nahodou paci vadi mi len ten velky tachoneter vstrede treba im uz konecne povedat ze mini pouzivalo v novsich verziach klasicke usporiadanie palubnych budikov.

mě zas právě naopak ano zatím každý(rozuměj holka) kdo si do auta sednul první co bylo rozzářené oči a to je velký tachometr

otáčkoměr s BC(digital rychlost) to má na volantů

Skoda ze to nema mechanicky samosvor (JWC), co pri tej cene povazujem za nemiestne setrenie

Ke vcerejsimu predstaveni jsme dnes pridali i poradne video, ma skoro trinact minut a je na nem opravdu vsechno. JCW ma docela syty zvuk, je treba rici

http://www.autoforum.cz/bleskovky/mini- ... ach-videa/

Skoda nizsi kvality, ale ve vyssi jsme ot nikde nenasli a sami skladat nechteli - je to vice samotstnych videi v jednom.

Copak o to, líbí se mi to a určitě to i dobře pojede. Ale zase když to postavím vedle Peugeotu RCZ, který bude se stejným motorem nejspíš o něco levnější... Bylo by to ale rozhodně příjemné, byť možná nesnadné rozhodování.

beaumont: Je fakt, ze RCZ funguje v ramci danych moznosti (koncepce auta, motor 1,6T...) v podstate tak dobre, ze uz to o mnoho lepsi byt nemuze, navic skvele vypada, takze Mini bude mit co delat. Ale on ani RCZ neni zrovna levny spas...