Forum.Autoforum.cz

Dobrý den,
Jen tak pro zajímavost. Je možné si nechat vyrobit model auta,který se už nevyrábí? Třeba z dílů,které automobilce zbyli, určitě jich měli navíc.

Ještě by k té hromadě dílů potřebovali původní výrobní linku. Starý model už by nesplňoval aktuální emisní a jiné normy, takže by to vyžadovalo kreativitu i při přihlašování do provozu. Kolem a kolem bude dostupnější nechat si u Paganiho postavit ručně ještě jednu Zondu než třeba od Škodovky Octávku 1,9 TDI. První sen si může splnit multimilionář, druhý je vyhrazen spíše pro miliardáře

V roce 2007 postavili v DE Golf IV z náhradních dílů a říkali mu Molf A.
Imho to půjde s většinou aut. Nebude to ani tak drahé. Problém bych viděl, jak se píše nademnou, v legalizaci.

u běžných automobilů jako je Škoda, VW, Renault, Dacia, Kia, Opel atp. by jsi si musel hodně pospíšit, protože po 10 letech by už neměli všechny díly. Přebytečné díly po této době šrotují. Nejprve interierové, pak i karosářské, elektronika ...

U luxusnějších automobilů jako je BMW, Mercedes, Volvo, Porsche atp. by to neměl být zas až takový problém. Pokud vím, tak ti jednou vyrobené díly nešrotují a prostě je mají skladem, dokud je někdo nebude potřebovat. Cirka před 3 lety jsem viděl nově poskládané BMW ze 70.-80. let (hlava děravá, co to bylo za model si už nevzpomenu, ale stavěli to v ČR)

A legislativa? Nejjednodušší by bylo to postavit na již existující papíry s tím, že jde o výměnu karoserie. A nebo postavit 30+ leté auto a provozovat jej jako veterána.

Třeba takový VW Brouk za 70. se dá postavit klidně i dnes.

ale ne z dílů VW. Jedině z druhovýroby a hoooodně šikovným klempířem, protože většina plechařiny absolutně nepasuje.
Mám VW T2 ze 73 a ve VW na to už nemají ani šroubek. Většina věcí byla ze sortimentu VW vyřazena v letech 1994-1998, zbytek 2006-2011.