Seat obecně

[mmira]

nazivo odzkousim 22., pak muzu dat vedet. osobne ocekavam, ze to bu jedina citelna zmena u FL

[Snowman000]

No citelnejsia bude el. rucka

[.Z3]

V tiskové zprávě k FL zmiňovali i zlepšení odhlučnění a laminované čelní sklo jako u Golfu. Tak jsem zvědavý...

[EL_XEL]

Zrovna u kufru je kromě objemu důležité i uspořádání. Já si myslím, že Cupra ST je super auto, jenom si nejsem jistý, zda i pro mě.

Mysli na to, ze ty kocarky budes vozit jen chvili a treba golfky od MacLarenu slozis na neuveritelne malej 3kg balicek...

No ten invalidní vozík tam patrně budu vozit ještě pár desítek let, pokud nedojde k nějakému medicínskému zázraku.

[Xaltotun]

Díky za zkušenosti a názory. Tak nějak začínám tušit, že v Leonu bude dost věcí o trochu horších proti Golfu, což odpovádá jak koncernové hierarchii tak ceně.

ad světla: toho jsem se bál
ad tempomat: já právě s tempomatem začal až u Golfu a to na tom volantu, tak se páčky "bojím", ale shodnem se, že zvyknout se na to asi bude dát
ad náprava: vzhledem k tomu že to bude opět TGI tak bude u Leona torzka stejně jak u Golfu

ad Golf R: To bych samozřejmě moc rád, ale s nájezdem 65 tis. ročně potřebuju něco eknomického, na víkendové projíždky mám v garáži další dvě hračky btw. co ušetřím na pracovních jízdách jde stejně do těch druhých aut

Záver - zkusím si u prodejce půjčit faceliftovanou verzi, uvidím, na jak dlouho mi to svěří a dám tomu ještě šanci. Přinejhorším mě čeká opět Golf, nebo se rozšoupnu a zkusím B9ku

Ja by som to vyskusal, neviem ako na tom bude FL FRko, ale napr. cupra ma velmi slusne odhlucnenie, ja jazdim 18" aj leto aj zimu, na dialnicach 160 tempomatovych a v aute je v celku ticho, aj aerodynamicky hluk je nizky. Spravidla dostanes pri rovnakej cene u leonu viac vybavy, sedadla v FR su velmi dobre.
Ked hladas velmi tiche auto skus mondeo.

[Jedi]

nazivo odzkousim 22., pak muzu dat vedet. osobne ocekavam, ze to bu jedina citelna zmena u FL

Ahoj, nebudes nahodou testovat ST 1,8 TSI manual?

Po FL je Leon 1,8 TSI v Polsku dostupny jak vo vybave FR, tak Xcellence. FR ma znizeny podvozok, Xcellence standard. K obom sa da priplatit DCC. Neviete nahodou, ako sa sprava Leon s DCC so standardnym podvozkom (a multilinkom vzadu)? Dufam teda, ze priplatenim DCC nedostane Leon znizeny podvozok automaticky - v cenniku nic take nepisu.

Diky.

[Xaltotun]

Leon s DCC je aj so sport podvozkom komfortny, ked si das komfort mod je dokonca hupavy (ja jazdim prakticky len na cupra mode, lebo to hupanie nemam rad). DCC je super vec.

[Abre]

Ja zas jezdim prakticky jen na komfort mode, protoze to natrasani nemam rad.
Ale stava se mi pri prejezdu retarderu kdyz neni auto nalozene, ze si zadek sedne s vyraznym bouchnutim.
Mate nekdo stejny problem? Leon XP MY2016 s DCC.

[Xaltotun]

XP je sam o sebe vyssi, takze sa to moze hodne lisit oproti klasike na sport podvozku. Vsetky XP maju multilink?
Pokial nema multilink, moze tam buchat torzna priecka.

[Abre]

Je to benzin, 132kW s Haldexem.
V papirech to sice nikde napsane nevidim, ale predpokladam ze by do torzky ten zadni diferak a kardany ani nenapletli, tak tam musi byt multilink.