Seat obecně

[Stepan]

Golf je drahej

[řidičBOB]

drahý je velmi obecný pojem

[Stepan]

Drahý je to, na co bych musel dlouho šetřit. Takže GolfR subjektivně drahej je

[janjan]

Nemám zkušenost s Leonem po FL, ale neřekl bych, že se stala revoluce. Takže na 99% je to pořád tak, že když si sedneš do Golfu a pak do Leona, tak přesně vidíš a cejtíš ten cenovej rozdíl na všem, co máš kolem sebe v tom autě. Bohužel, v případě koncernu je ta kvalita zpracování a materiálů téměř přímo úměrná ceně. Ze začátku to přehlídneš, prvních pár dní, než opadně to prvotní nadšení z nového auta v momentě, kdy se ozvou první pazvuky.

[ctrl_j]

Já tipuji AWD + 6DSG cca 900 tKč + nějaký extras = 1M, takže kouzlo levný Cupry, která se na začátku po slevě jako FWD 6MT dala koupit za cca 600 tKč je pryč. Otázka je, zda to budou lidi ochotný zaplatit za plastový interiér Seatu. Zatím jsem FL verzi uvnitř naživo neviděl, tak nechci odsuzovat předem. Pojede to dobře a furt to bude levnější než srovnatelný Golf R.

Souhlas, podle nemeckych cen (39220 €) a pomeru prepoctu tipuji u te AWD DSG verze „akcni“ cenu 870 tis.

[řidičBOB]

Stepan: je pravdou, že ceníkových 1,43mio mi taky nevonělo

janjan: ...a přece vrže - od prvního dne něco u spolujezdce. Už to 2x rozebírali v servisu a vrže vesele furt.

[honziss]

Ja uz par let pouzivam hatchbacky a jedinej neosizenej ve kterym jsem sedel bylo CT200h.

[janjan]

Stepan: je pravdou, že ceníkových 1,43mio mi taky nevonělo

janjan: ...a přece vrže - od prvního dne něco u spolujezdce. Už to 2x rozebírali v servisu a vrže vesele furt.

tak už asi šidí i Golfy, nebo je to holt ten jeden z mála... ty gumový dorazy ve schránce před spolujezdcem máš namazaný?

[mmira]

Leon nevrze, jeste se nic neozvalo.

[řidičBOB]

Vrže to někde mezi palubkou a dveřmama... Guma na dveřích je před zimou řádně ošetřená.