Forum.Autoforum.cz

...kdyby to ti greténi hned zametli, ne, nechá se to tam týden a přefoukají to ještě jednou, případně udělají (zmrví ) další úsek, takže se po tomhle jezdí měsíc na 400 metrech cesty. To by jsme se museli ozvat, spojit se do aktivistického spolku a udělat bordel....zní to blbě, ale je to asi jediná ...

Podvozek je vždycky kompromis mezi ovladatelností a trakcí....když se to podaří trefit, je to boží:-)

Přijde mi , že to googlovatí.... tak dva roky zpátky, se dalo jezdit i podle Google map, pak to rychle šlo kopru - jak kdyby na serveru seděl zelenej aktivista, co nám chce přepravu z A do B co nejvíc znechutit.
Waze teď mívá podobné nálady...

....jak pravil dávný kolega cyklista: Jako debil jezdím od chvíle, co nosím helmu...

Z hlediska diskomfortu vítězí rozhodně Roomster....V rodině jsme jeden exemplář měli a z hlediska, sedaček, naladění podvozku, není v mém okruhu horší auto. Aby to nevyznělo jako systémové tažení proti škodě, tak zrovna Roomster jsem dlouho kladně hodnotil, že měli koule udělat něco ujetějšího z hle...

Vítr ....?

V manuálu musí být předepsaná výkonostní třída/norma + doporučená viskozita.... toho bych se držel.

GP potvrzuju, máme jedno od nova (teď 195tis km) a za celou dobu poruchy: jedna stahovačka a zadní ložisko - na záruku. Jinak až posledních 10-15 tisících km komplet brzdy, tlumiče (preventivně) a obě zadní ložiska (SKF - 900,- celý náboj). Motor ševelí, olej nebere (benzín-turbo). Paní si teď uděla...

Ale nepopiratelný je fakt, že váha vítězí - když važíš s autem 2,5t, je to lepší, než polovic.
Nepotkáš-li Tatru..

to Jirka: .....pomáhá jiný postup, než nechat zmizet ostatní ze silnice... Chovám se tak, jako kdybych já byl neviditelný...funguje to a už dost dlouho