Nalezeno 6 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- stř 24 dub 08:05
- Fórum: Škoda a další česká auta
- Téma: Fabia I 2.0mpi 85kW
- Odpovědi: 11
- Zobrazení: 12863
Re: Fabia I 2.0mpi 85kW
Snímač klikové hřídele je nový vyměněný. A snímač vačky je ok. Když se bavíme o řídící jednotce, která přesně je tím myšlena? co jsem pochopil, tak auto má prý více řídících jednotek, pokud se nemýlím..
- úte 23 dub 15:11
- Fórum: Škoda a další česká auta
- Téma: Fabia I 2.0mpi 85kW
- Odpovědi: 11
- Zobrazení: 12863
Re: Fabia I 2.0mpi 85kW
Tak..auto bylo pečlivě zkontrolováno šikovným mechanikem. Vyměněny žhavící svíčky včetně kabelů. Nastavena a vyčištěna škrtící klapka, zkontrolována kabeláž, proměřeny vstřiky, vyjmuty a vyčištěny veškeré kostry. Co šlo vyndat, zkontrolovat a pročistit, to se udělalo. Závada nebyla nalezena a mechan...
- úte 02 dub 11:21
- Fórum: Škoda a další česká auta
- Téma: Fabia I 2.0mpi 85kW
- Odpovědi: 11
- Zobrazení: 12863
Re: Fabia I 2.0mpi 85kW
Na pátek mam domluvenou výměnu kabelů ke svíčkám, prý se stává, že odcházejí a pak auto zlobí, rovnou se vymění i svíčky. A proměří mi vstřiky. Tak uvidíme.. snad se konečně najde závada.
- pon 01 dub 13:46
- Fórum: Škoda a další česká auta
- Téma: Fabia I 2.0mpi 85kW
- Odpovědi: 11
- Zobrazení: 12863
Re: Fabia I 2.0mpi 85kW
Ještě si vzpomínám, že na začátku diagnostika hlásila, že směs ve válci 1 je příliš chudá.
- pon 01 dub 13:35
- Fórum: Škoda a další česká auta
- Téma: Fabia I 2.0mpi 85kW
- Odpovědi: 11
- Zobrazení: 12863
Re: FabiaI 2.0mpi 85kW
To jediné mě ještě napadá zkusit, ale nejdřív jsem chtěl slyšet názory a zkušenosti, protože za poslední dva měsíce jsem do auta vrazil hodně peněz a nic nepomohlo.
- pon 01 dub 13:20
- Fórum: Škoda a další česká auta
- Téma: Fabia I 2.0mpi 85kW
- Odpovědi: 11
- Zobrazení: 12863
Fabia I 2.0mpi 85kW
Zdravím, Mám Škodu Fabii I 2.0 mpi 85kW hatchback r.v. 2006. Najeto 134 tisíc km. Potřebuji poradit, už jsem zoufalý. Auto po nastartování někdy ihned chcípne. Třeba i 10x po sobě. Otáčky vylítnou na 2000, pak klesnou a dole se to "dusí" a chcípe. Třeba napodesáté to nakonec jede. Je jedno...