Forum.Autoforum.cz

Jop, chemické čistění tu naopak nabízí desítky garáží. Z podstaty věci se mě to nezdálo, rozpustit karbon? Jak? Jak moc? Kudy to proleze a kam to zaleze? A pak prohnat celým motorem? A turbama? Ne-e, děkuji... V podstatě na téma zakarbonování motoru má EE ještě jedno video. Prý to stačí prohřát a ka...

Ještě k té motorizaci.... V naší chudé služební flotile máme obojí, jak rapidy 1,6 TDI (tuším 80kW) 5q, tak nové 1,0 TSI (81kW) 6q. Bez ohledu na problém nafta vs. benzín, ty argumenty co padají výše jsou rozhodně validní. Tak moje zkušenost je, že tsi jezdí se spotřebou o 2l vyšší a jede podstatně ...

Ahoj, jo řešil, u N54 je to celkem běžná věc. Wallnut shell blastingem (pískování namletýma šlupkama z oříšků) se zakarbonování řeší každých cca 50tkm, jde o sací kanálky a ventily. Pokud správně chápu ten algoritmus, zavřou se ventily, celý kanálek i s ventilem se "opískuje", vyluxují se ...