Forum.Autoforum.cz

jakou máš konfiguraci? Benzín manuál?

GY je dost podobná guma za lepší peníz. Těžko posoudit s tou tvrdostí bočnice, ono XL jednoho dodavatele může může mít měkčí bočnici, než obyč druhého. Já šel přesně v tomto rozměru z Hankooku S1 Evo2 obyč do Pzero XL a rozdíl v komfortu tam určitě znát byl, ale řekl bych, že primárně to bude jiným ...

Případně zkušenosti s Enyaq/ID4/Q4 150kw? Bojim se že už to je moc málo Záleží na co si zvyklý no. Jestli na těch 210 kW co máš v popisu, tak ti to stačit nebude. Ale co se týče předjíždění, tak to stačí, ta pružnost oproti spalováku je znát, ač to váží 2t. Ale záleží na každým no, zkus si to někde...

tak ale zase na tom Allroadu 1gen se kromě měchů, které už se dají sehnat rozumě nic jiného nesere a to auto vypadá pořád dobře a průchodnost má lepší než většina rádoby SUV, takže se ani nedivim Oprava na Allroadu první generace není nic co se nesere. Nejlíp 2.5 TDI s Tiptronicem, to je vyloženě l...

olej to taky ohřeje ale ne na 70. Tipnu si tak 50. Protože koncernový auta ukazují teplotu až od 55 nebo 60 myslím a když vyjedu, tak to ještě olej neukazuje ale chvilku po vyjetí už jo.
Ergo je dobrý pro vysoký lidi, kvůli opěrce stehen, jinak bych bral sportovní sedačky.

Mě hlavně s tímhle tajným Superbem "pobavili" minule, nevím jestli jsem to tu už neříkal. Stavěl jsem se klasicky za Ústím na D8 na poslední MOLce na párek a viděl jsem je už tam, bohužel jsem nestihl dojíst dřív než oni vyrazili. Tak jsem se vlekl za nima. V tunelech to bylo svedené do pr...

Turanzy se opakují u všech aut , nejen elektro, s mizernými vyhýbáky. I u Mercedesu například.

A taky není úplně fér, že u Hjundaje zapnul regenaretivní brždění, zatímco ve škodovce ne, a to u všech elektroaut pomáhá v losím testu. To ale to samosebou neomlouvá vše.

proč by měly? s tím co se děje teď už neudělá nic ani nejlepší manažer na světě. Zájem o auta je, jen prostě nejsou čipy. Což je problém velké části automobilek. Jen pár jich jede víceméně bez problémů a to hlavně pro to, že měli štěstí v případě výpadků dodavatelů (není jen problém vysoké poptávky,...

Jo u spalováku by za 30 minut plného výkonu byl taky olej na 150°+, takže v tomhle bych problém neviděl. Spíš když se s tím půl hodiny pojede na maximální výkon, tak procenta poletí hodně rychle dolů.

Vyhazovat telefon kvůli vadné baterii je buď plýtvání a nebo nákup šuntu v první řadě, ve kterým se to nevyplatí, nehledě na to, že baterka v telefonu není chlazená a dostává strašně naprdel. Jinak ano výměna baterky je nákladná a ano, se současnou technologií vychází elektroauto dráž, pokud to zapo...